O LPST (Laudo Pericial de Sinistro de Trânsito) elaborado pela PRF (Polícia Rodoviária Federal), revelou que o condutor, de 27 anos, de um dos caminhões-tratores teria sido o responsável por provocar o acidente que ainda envolveu mais dois veículos de carga e um SUV, na BR-163, no dia 23 de janeiro, em Caarapó.
O documento relata em detalhes o acidente ocorrido às 17h41. Além de outros vestígios, a dinâmica foi constatada principalmente a partir de um vídeo de segurança de um caminhão que não estava envolvido na ocorrência, mas passava pelo local. O material foi obtido através de ofício enviado pela PRF à uma empresa do setor agrícola proprietária do veículo.
Jeep Compass ficou com a lateral destruída após ser atingido por caminhão - Foto: Reprodução
Conforme a PRF, as imagens mostram que o caminhão-trator de cor vermelha seguia sentido Dourados para Caarapó, atrás do motorista do Jeep Compass, Celso Assunção, de 77 anos, que morreu vítima do acidente. O condutor do veículo de carga teria desrespeitado a sinalização e invadido a pista contrária, para tentar uma ultrapassagem, mas acabou batendo na lateral do Jeep.
Imagem de câmera de segurança, mostra momento em que caminhão bate na laterial do Jeep - Foto: Reprodução
Na pista contrária, sentido Caarapó para Dourados, trafegavam dois caminhões. Enquanto o motorista que fazia a ultrapassagem proibida bateu de frente com o que estava diante dele, conduzido por um homem de 29 anos; o motorista, de 23 anos, do outro veículo de carga que vinha logo atrás, invadiu a pista oposta e bateu de frente com o SUV.
Dois veículos de carga permaneceram atravessados na rodovia, enquanto o terceiro caminhão e o Jeep saíram da pista, parando às margens da estrada.
Dinâmica do acidente é mostrada em detalhes, em laudo da PRF. - Foto: Reprodução
Os motoristas dos veículos de carga passaram por testes de alcoolemia, que deram resultado negativo.
O laudo da PRF trata o caso como sendo um acidente de colisão lateral de mesmo sentido, envolvendo seis pessoas. A conclusão é de que o fator determinante foi o caminhão de cor vermelha ter invadido a contramão.
No entanto, o relatório também aponta que os demais veículos de carga, deixaram de manter distância entre si, o que contribuiu como as circunstâncias, devido a falta de visão e prejuízo no tempo de reação dos condutores no momento da ocorrência.
VÍTIMAS
Foi necessário acionar o Corpo de Bombeiros, para desencarceramento e socorro das vítimas que ficaram presas nas ferragens do SUV. Além do condutor Celso que morreu na hora, estavam duas mulheres, uma de 53 e outra de 36 anos, e ambas precisaram de atendimento médico.
O motorista que teria provocado o acidente, ficou ferido. Já o condutor do caminhão com o qual ele bateu de frente, sofreu uma lesão na cabeça e foi levado para o hospital. O motorista do caminhão que bateu de frente com o SUV foi o único a sair ileso.
O laudo deve ser considerado para a apuração das circunstâncias do acidente, que estão sob investigação. O caso havia sido registrado a princípio na Polícia Civil como “lesão corporal e morte provocada pela própria vítima”, já que havia suspeita das autoridades no momento do acidente de que a colisão poderia ter sido provocada por uma suposta ultrapassagem indevida pelo condutor do SUV.
Os filhos de Celso divulgaram uma carta à imprensa, destacando as informações presentes no Laudo da PRF. Eles ressaltaram que “[...] Celso Assunção era um homem extremamente responsável, lúcido e plenamente saudável, aos 77 anos de idade. Não possuía nenhuma condição crônica, mantinha acompanhamento médico regular, dirigia com prudência e tinha plena capacidade física e mental. Levava uma vida ativa, viajava com frequência e havia acabado de retornar dos Estados Unidos, onde esteve com parte da família”.
Eles ainda complementaram que o pai, “[...] deixa como legado três filhos, netos e uma trajetória marcada por integridade, responsabilidade e amor à vida”.
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Caminhão de cor vermelha teria batido na lateral de Jeep e, em seguida, de frente com o caminhão laranja - Crédito: Reprodução