ENFIOU O PÉ NA JACA OU NO JACÁ?...

* José Alberto VasconcellosA TV Globo, no programa dominical “Globo Rural”, em vários capítulos, mostrou e acompanhou uma comitiva de peões brasileiros que, saindo da Argentina, veio até Sorocaba, no Estado de São Paulo.A finalidade dessa comitiva, foi reconstituir uma atividade hoje esquecida, mas que durante séculos foi uma atividade regular e que se constituía em comprar bêstas de carga (mulas e burros) na Argentina e traze-los para o mercado brasileiro, centrado, na época, em Sorocaba, onde eram vendidas aos almocraves, indivíduos cujo ofício era alugar ou conduzir bestas de carga. Denominava-se almocrevaria o carregamento ou transporte de mercadorias, feito por almocreve. No lombo dessas bêstas transportava-se de tudo: de minérios a alimentos. Do ouro de Minas Gerais ao café de São Paulo para embarque nos navios no porto de Santos.Naquela época distante, contêiner eram baláios, também chamados de jacás, espécie de cesto alongado, feito de taquara ou cipó. Especificamente, para o transporte de carne, peixe, queijo, milho, banana, abóbora, rapadura e outros alimentos ou objetos, utilizava-se o jacá. Interessante registrar que o jacá (ou baláio, como queira) também era unidade de medida para o milho: tantos jacás, era medida equivalente a um carro; um carro, correspondia a tantas sacas...Numa bêsta eram instalados dois jacás, um de cada lado, para equilíbrio do peso no lombo da alimária e, não raras vezes, o almocreve montava a bêsta e, ao fazê-lo, vez por outra, ENFIAVA O PÉ NO JACÁ, -- o que era um vexame