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TRANSPARÊNCIA

Projeto quer ampliar transparência do governo divulgando gastos de contas a salários de servidores

16 julho 2015 - 19h35

O governador Reinaldo Azambuja revelou, na manhã desta quinta-feira (16), durante agenda pública na sede da Associação dos Criadores de Mato Grosso do Sul (Acrissul), no Parque de Exposições Laucídio Coelho, em Campo Grande, que a administração estadual encaminhou à Assembleia Legislativa um projeto de lei que amplia a transparência nas contas da administração.

“Vamos mandar para a Assembleia Legislativa um projeto de lei, para colocar um painel de transparência para a população conhecer o governo por dentro. Ver quanto arrecada, quanto e como gasta, quem compra, quem constrói, quanto custam as obras, contrato por contrato, o salário dos cerca de 70 mil servidores, inclusive o do governador. Para não terem dúvida de como estamos aplicando o dinheiro público”, revelou Azambuja.

Para o chefe do Executivo Estadual, há um descredito generalizado da população brasileira para com as instituições, o que é prejudicial para governantes e sociedade. Diante disto, ele cobrou dos sul-mato-grossenses que sejam parceiros no combate à corrupção e aos desvios de recursos públicos.

“Precisamos fortalecer as instituições, mostrando transparência, a boa aplicação do dinheiro, com clareza como são feitos investimentos, para melhorar economia e desempenho do governo do Estado”, frisou.

Desoneração

O governador afirmou ainda que a diminuição do ICMS do óleo diesel de 17% para 12% precisa repercutir em demais setores produtivos do Estado, uma vez que a medida ‘dá uma maior dinâmica’ à economia sul-mato-grossense.

“Tem um posto em Três Lagoas que diminuiu R$ 0,50 o litro, hoje ele está sendo competitivo. (outro posto) Do outro lado, em São Paulo, vendia 3,5 milhões de litros e ele vendia 1 milhão, agora podemos inverter essa curva, dando competitividade aos setores da economia”, afirmou.

Ao destacar as vantagens da diminuição do tributo, Reinaldo Azambuja ainda encorajou a população a pesquisar antes de abastecer o veículo, e cobrar dos municípios uma consequente redução em serviços, como o transporte público, que são diretamente atingidos com a redução do ICMS.

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