Em reunião realizada na tarde de terça-feira (1º) na Sala da Presidência da Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul, executivos da empresa Motiva, braço da CCR que substituirá a MSVia, se comprometeram a prestar contas trimestralmente para a Comissão Temporária de Representação para Acompanhamento da Concessão da BR-163/MS, da Casa de Leis.
Com investimentos de R$ 9,3 bilhões, a concessão contempla 845,4 quilômetros de extensão, cortando o estado de Sonora (ao norte) a Mundo Novo (sul), passando por 21 municípios.
Considerada a maior empresa de infraestrutura de mobilidade do Brasil, a Motiva venceu, em maio deste ano, o processo de repactuação da BR-163, importante eixo logístico de escoamento de produtos agrícolas.
Com prazo total de 29 anos, a concessão vai demandar, nos primeiros nove anos, investimentos de R$ 9,3 bilhões em obras de melhorias e modernização das condições viárias.
De acordo com a ANTT, o novo projeto contempla, além dos 203,02km de duplicações, outros 147,77 km de faixas adicionais, além de 28,82 km de contornos urbanos e 22,99km de vias marginais.
Há ainda em contrato a obrigatoriedade de implantação e melhorias de seis interseções tipo diamante, sete interseções tipo trombeta, seis correções de traçados, um trevo completo, 67 rotatórias alongadas (implantação e melhorias), 22 retornos em ‘X’, 22 passarelas, 40 retornos em ‘U’ e 49 trechos com iluminação em curvas.
Será realizado pela concessionária 379 acessos, 56 passagens de fauna, construção de 144 pontos de ônibus, 55 obras de arte especiais (implantação e melhorias), três pontos de parada e descanso e 17 bases de serviços operacionais e de atendimento ao usuário (BSOs e SAUs).
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Trecho da BR-163 sentido Norte do Estado, que passa por Dourados - Crédito: Clara Medeiros/Arquivo/Dourados News