A CCR MSVia, empresa responsável pelas obras de duplicação da BR-163 em Mato Grosso do Sul afirmou que boa parte dos acidentes ocorridos na rodovia estão ligados a imprudência e imperícia dos motoristas. Na manhã de ontem (13), o Dourados News divulgou material mostrando que em menos de um mês, quatro pessoas morreram e 23 ficaram feridas em operações pare-e-siga desenvolvidas pela empresa, [veja aqui](http://www.douradosnews.com.br/noticias/operacoes-pare-e-siga-fizeram-quatro-mortos-e-23-feridos-na-br-163-em-menos-de-um-mes).
Por meio de nota, a assessoria da CCR disse que as ações vêm sendo realizadas conforme determinam os padrões de sinalização e operação em rodovias federais.
“Desde abril de 2014, realizamos mais de 500 quilômetros de pavimentação, sem registrar incidentes graves nos diversos pontos de pare-e-siga simultâneos, necessários para a realização das obras”, remete o material,
confira nota na íntegra abaixo.
A concessionária afirma ainda que desde que começou a operar na BR-163, em outubro do ano passado, os acidentes com vítimas fatais caíram pela metade e aponta a importância para o trabalho em conjunto com a PRF (Polícia Rodoviária Federal).
Sobre o trágico acidente de terça-feira, quando quatro pessoas morreram e vários ficaram feridos entre Eldorado e Mundo Novo, a empresa diz que aguarda os laudos da perícia para avaliação técnica do modo em que aconteceu, “mas, podemos afirmar que a sinalização do local da operação pare-e-siga estava dentro dos padrões estabelecidos”, cita.
Confira nota na íntegra:
Em referência à matéria publicada pelo site Dourados News nesta quinta-feira (13/08), a CCR MSVia tem a esclarecer que:
As estatísticas apontam que a grande maioria dos acidentes está ligada a imprudência e a imperícia dos motoristas;
As operações de pare-e-siga vêm sendo realizadas conforme determinam os padrões de sinalização e operação em rodovias federais;
Desde abril de 2014, realizamos mais de 500 quilômetros de pavimentação, sem registrar incidentes graves nos diversos pontos de pare-e-siga simultâneos, necessários para a realização das obras;
Vamos aguardar os laudos da perícia para avaliação técnica das causas do trágico acidente que aconteceu na manhã da última terça-feira (11/08), no km 32 em Eldorado (MS); mas, podemos afirmar que a sinalização do local da operação pare-e-siga estava dentro dos padrões estabelecidos;
Importante ressaltar, ainda, que a CCR MSVia tem trabalhado em parceria com a PRF (Polícia Rodoviária Federal) no desenvolvimento de ações conjuntas visando a segurança e a fluidez do tráfego; vamos continuar trabalhando juntos para salvar vidas na BR-163/MS.
Por fim, reafirmamos que, desde que a CCR MSVia começou a operar na BR-163/MS, o número de vítimas fatais em acidentes foi reduzido a quase a metade.
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