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Carros ficarão 3% mais caros a partir de março

05 fevereiro 2004 - 15h25

Os preços dos carros ficarão mais caros a partir de março. O reajuste deverá de ser pelo menos 3%, ou seja, correspondente à redução da alíquota do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) do carro zero.Segundo a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), o fim da redução de três pontos na alíquota do IPI, no final do mês, será repassado para o consumidor."Não há dúvidas de que o fim da redução do IPI vai se refletir no preço do carro", disse o presidente da Anfavea, Ricardo Carvalho.O executivo afirmou que a Anfavea não pretende pedir uma nova prorrogação do incentivo fiscal, concedido no começo de agosto passado. Na época, o benefício deveria acabar no final de novembro, mas as montadoras pressionaram o governo e conseguiram prorrogar o IPI menor até o final de fevereiro."Queremos medidas duradouras para toda a cadeia automotiva. Temos conversado com vários integrantes do setor sobre o assunto. Não queremos mais medidas emergenciais", disse Carvalho.Mesmo antes do IPI menor acabar, algumas montadoras já reajustaram seus preços este mês. Este é o caso da Fiat e Toyota, que aplicaram reajustes médios de 2% e 3,5%, respectivamente.No mês passado, as montadoras já haviam reajustado seus preços em 5% em média. O aumento era reflexo da pressão dos reajustes salariais sobre os custos de produção. Além disto, para ter direito à prorrogação do IPI, as montadoras se comprometeram a não aumentar preços até o final de dezembro passado.Mais aumentosNão é apenas o fim do IPI menor que deve encarecer o preço do carro. Segundo a Anfavea, a elevação da Cofins e do preço do aço também deve ser repassada para o consumidor."Estamos discutindo ainda o impacto da Cofins sobre a cadeia produtiva. O impacto é diferente sobre cada etapa da produção. Já o aço não tem jeito. O aumento é de 12%, em média, para todos os setores envolvidos", afirmou Carvalho.

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