O governador André Puccinelli (PMDB) disse que, na reunião que terá no dia 6 de março com a ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Roussef, e com o ministro Tarso Genro, de Relações Institucionais, vai propor a estadualização da BR 163 e federalização da MS-040. A MS-040 começa em Porto João, em Brasilândia, na divisa com o Estado de São Paulo, passa por Santa Rita do Pardo e Ribas do Rio Pardo até Campo Grande.
O governador André Puccinelli não detalhou a idéia de estadualização da BR-163, mas a fórmula seria o primeiro passo para a privatização da rodovia, que é o principal eixo rodoviário do Estado e tem problemas de conservação e manutenção. Ela começa em Mundo Novo, no extremo Sul, e segue ao extremo Norte, em direção a Mato Grosso.
Em relação à MS-040, a federalização seria a primeira etapa para assegurar a pavimentação da rodovia, que reduz de 100 a 150 quilômetros a distância da Capital até o extremo das regiões Leste e Sudeste do Estado. Além de Brasilândia, Santa Rita e Ribas do Rio Pardo, outros municípios do Alto Paraná estão sob influência da rodovia estadual, como Anaurilândia, Bataguassu, Nova Andradina e Batayporã.
Projetada em 1994, a MS-040 liga Campo Grande à ponte sobre o rio Paraná, na divisa entre Brasilândia e Paulicéia (SP). É um corredor de cerca de 340 quilômetros, paralelo entre as BRs 262 e 267. Do traçado projetado, 20 quilômetros estão pavimentados e 90 ainda precisam ser abertos, o restante é estrada sem pavimentação. Estima-se que sejam necessários R$ 200 milhões para concluir a implantação da rodovia. Para municípios como Santa Rita do Pardo e Brasilândia, a estrada significa uma redução de 150 quilômetros na distância para Campo Grande, além de desviar grande parte do tráfego hoje existente nas BRs 262 e 267.
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