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DOURADOS NEWS PERGUNTA

A bicicleta é um meio de locomoção muito usado em Dourados, mas, são poucas as ciclovias. Qual o seu plano para isso?

25 outubro 2020 - 07h15

Dourados News pergunta: A bicicleta é um meio de locomoção muito usado em Dourados, porém, são poucas as ciclovias existentes, fazendo com que os usuários tenham que se misturar a veículos nas principais vias da cidade. Qual o seu plano para isso?



Wilson Matos (PTB) - Enviar para a Câmara Municipal um projeto de lei alterando o planejamento da cidade, de forma que se possa reduzir a largura das calçadas e canteiros e duplicação das vias,  gerando assim tanto mais área para o tráfego de veículos bem como o espaço próprio para criação das ciclovias, muito necessárias inclusive pela geografia da cidade.

 

 

 

 

 

 

 



Alan  Guedes (PP) - A gente precisa pensar em duas frentes. Temos as pessoas que usam a bicicleta como principal meio de transporte e os ciclistas esportivos. Na primeira categoria, precisamos possibilitar vias seguras em todas as regiões da cidade para que possam ir e voltar do trabalho, da escola, igreja ou onde forem em segurança. Para isso vamos acionar a engenharia de trânsito para pensar em meios de se implantar ciclovias mais seguras. Entre os esportistas, a principal reclamação é a falta de segurança e sinalização em vias mais utilizadas para esse fim, como a Avenida Guaicurus, por exemplo. Vamos dialogar com os grupos de ciclistas, melhorar a sinalização e manter a iluminação dessas vias adequadamente.

 

 



Barbosinha (DEM) - Como já citei em questionamentos anteriores é prioridade nossa promover uma reestruturação na área de trânsito em Dourados com o propósito principal de reduzir índices de acidentes e, ainda, de permitir ao cidadão, trafegar com tranquilidade pelas ruas da cidade. No caso específico dos ciclistas, as ciclovias e as ciclofaixas serão implantadas em trechos de grande fluxo, priorizando vias de acesso aos bairros, que em horários de entrada ou saída do trabalho apresentam intenso movimento.  

 

 

 

 



Jeferson Bezerra (PMN) - Olha, como todo o mais, havendo respeito pelo dinheiro público haverá condições de realizar obras e serviços de acordo com as necessidades da população. Ao sanear as finanças faremos sobrar recursos para construção e adequação de ciclovias tão
necessárias em uma cidade plana como a nossa Dourados. 

 

 

 

 

 

 

 



João Carlos (PT) - Dados preliminares apontam um aumento em 50% no número de bicicletas vendidas no Brasil no período de pandemia. Ou seja, a quantidade de usuários de bicicletas aumentou significativamente, o que adicionou em muito a responsabilidade do gestor público em relação a essa temática. Dividir as vias públicas com automóveis têm levado a muitas tragédias em nosso município nos últimos anos. Por isso, em nossa gestão,
faremos um estudo técnico detalhado para viabilizar a Implantação de uma Rede Cicloviária Integrada em Dourados, oferecendo ao ciclista, ciclovias que percorram a extensão central da cidade, interliguem com a Guaicurus e terminem na UFGD, conectando ainda a outras vias em determinados pontos estratégicos, por exemplo.

 

 

 

 



Mauro Thronicke (PSL) - Vamos transformar Dourados na cidade com mais ciclovias do Mato Grosso do Sul, que é uma tendência de transporte no mundo inteiro. Vamos construir ciclovias eficientes, seguras, bem sinalizadas, que liguem pontos estratégicos da cidade e comporte o fluxo de ciclistas em Dourados. Já estamos analisando os bons exemplos de ciclovias implantadas em grandes cidades do Brasil e do mundo. Queremos trazer o melhor para Dourados também. 

 

 

 

 

 

 



Racib Harb (Republicanos) - Nosso propósito é fazer Dourados uma cidade com trânsito inclusivo e seguro. As bicicletas precisam ter seus espaços, de forma também a garantir a viabilidade do trânsito. Queremos elaborar rotas estratégicas onde poderemos implementar ciclovias assegurando a vida dos nossos ciclistas. Estudos técnicos serão realizados para verificar a possibilidade de ampliação lateral das avenidas, a fim de preservar nossos canteiros arborizados, ou até mesmo uma adaptação para que tenhamos na Marcelino Pires de ponta a ponta uma ciclovia central, segura e com fluidez.

 

 

 

 

 

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