Divulgação/AssecomA avenida Coronel Ponciano, tida neste ano como a ‘avenida da morte’ após vários acidentes fatais, possui um tráfego médio de quase 20 mil veículos por dia. O levantamento foi feito pela Agetran (Agência Municipal do Trânsito) e vai compor o projeto de duplicação da via.
Segundo os dados, entre 6h e 18h a avenida é via de trânsito para 19.500 carros e motocicletas. Foram avaliados os horários de pico, tendo resultado pela manhã o tráfego médio é de 6.280 veículos, enquanto no final de tarde e início da noite esse número chega a 13.188 veículos.
A mesma pesquisa mostra ainda que o movimento de bicicletas pela Coronel Ponciano, também entre 6h e 18h, atinge a média de 1.450 ciclistas, sendo que a cada minuto passam mais de dois ciclistas.
O horário de maior fluxo de ciclistas ocorre entre 17h e 18h30, com a média de 216 ciclistas neste período. Outro número apurado mostra que durante todo o dia, usam a Coronel Ponciano, simultaneamente, 30 ciclistas, ou seja, a qualquer horário sempre há a utilização da rua por pessoas usando este meio de transporte.
CONVERSÕES
Um dado importante da pesquisa diz respeito à questão das conversões à esquerda. É quando os veículos param junto à faixa dupla, no centro da pista, para convergirem a rua à esquerda e é preciso cruzar o sentido contrário. Nesses locais, essas manobras são o principal fator de acidentes, inclusive alguns que tiveram vítimas fatais. Ainda assim, essa manobra acontece um número reduzido de vezes, chegando a cinco minutos o intervalo entre uma e outra, porém sempre com alto grau de periculosidade.
FATALIDADES
Entre julho e setembro, a importante via de acesso à região sul foi palco para cinco mortes por acidente.
O primeiro caso foi registrado na tarde de 12 de julho, quando André Souza Filho, de 42 anos, morreu após cair da moto que pilotava e ser esmagado por um caminhão.
Conforme testemunhas, o acidente se deu após veículos frearem bruscamente na frente do motociclista, que acabou caindo na pista e atingido pelo veículo de carga que seguia no sentido contrário.
Um dia depois a vítima mais uma morte. Desta vez foi José Milton de Oliveira, de 49 anos, que morreu ao colidir contra um carro Toyota Corolla no cruzamento da Coronel com a Rua Frei Antônio.
Ainda naquele mês, no dia 26, Gleverson Iglen Matos de Araujo, de 28 anos, trafegava pela Rua Coronel Ponciano em uma Honda Titan quando colidiu contra um poste, morrendo na hora. O acidente fatal ocorreu aproximadamente às 5h30, na rotatória que dá acesso ao Centro Administrativo Municipal.
Ainda no dia 9/8, o mototaxista Francisco de Assis Silva acabou atingido por um carro Toyota Etios que furou a preferencial da via no cruzamento com a W-7. A vítima era bastante conhecida na cidade, sendo um dos pioneiros na profissão.
O caso mais recente ocorreu na noite do dia 29/09, quando Fábio Ramires, 64, foi atingido pelo veículo VW Gol vermelho ao tentar atravessar a MS-156. Ele morreu na hora.
Manifestos já foram realizados na via para garantir que sejam tomadas medidas de intervenção na via. A partir disso o Governo do Estado se colocou à disposição para conduzir obras importantes naquela região.
A mais expressiva delas será a duplicação da avenida, cujo projeto está sendo preparado pela equipe técnica da Agetran, Secretaria Municipal de Obras e Secretaria Municipal de Planejamento.
Além disso, o vice-governador e secretário de Infraestrutura Murilo Zauith (DEM), esteve em Dourados após bloqueio da MS-156 no início do mês, se comprometendo em resolver também a situação crítica no trânsito da rodovia estadual. A via dá continuidade ao tráfego intenso da Coronel Ponciano e é porta de entrada para bairros bastante populosos naquela região.
Lá serão implementados guardrail, iluminação de qualidade, ciclofaixa elevada, e futuramente dois túneis que deverão ligar o Dioclécio Artuzi ao Izidro Pedroso e o Guaicurus ao Parque dos Jequitibás.
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