Antes 'Rodovia da Morte', florescer de Ipês faz da Guaicurus novo cartão postal de Dourados

Os Ipês plantados na Avenida Guaicurus em 2015 floresceram pela primeira vez neste inverno de 2021 - Crédito: Hedio Fazan/Dourados News

Dourados possui um novo “cartão postal”: é o trecho da Avenida Guaicurus, que interliga a região central do município com a Cidade Universitária, 4ª Brigada de Cavalaria Mecanizada e o Aeroporto Regional Francisco de Matos Pereira.

Para quem gosta de história, esta é a mesma via que chegou a ser apelidada de “Rodovia da Morte”, fazendo referência aos rotineiros acidentes gravíssimos registrados antes das obras de duplicação e revitalização.

Agora, o trecho se destaca com o colorido das mudas de Ipês plantadas há seis anos e florescem pela primeira vez neste início de inverno.

As árvores dão forma ao canteiro central e trazem também a sensação de dever cumprido a quem se recorda da movimentação social organizada por melhorias na região Oeste de Dourados.

O plantio de 300 mudas aconteceu no dia 2 de junho de 2015 como parte da programação da XV Semana do Meio Ambiente Eco de Dourados e a história de luta pela adaptação da rodovia que ano após ano apresentava alta na movimentação de carros, motos, caminhões, ciclistas e até mesmo pedestres, torna ainda mais significativo o florescer dos Ipês da espécie Tabebuia Avellanedae.

Trânsito na Guaicurus, em Dourados, nesta manhã de quarta-feira (7/7) - (Crédito: Hedio Fazan/Dourados News)

O servidor público Franz Maciel Mendes relembrou o fato. Ele participou do plantio das mudas.

“Estes Ipês plantados no trecho da Avenida é realmente fruto da consolidação do processo de duplicação da Avenida. Não foi somente o pessoal das universidades, mas também de outros diversos seguimentos como, por exemplo, a Aced [Associação Comercial e Empresarial de Dourados], Rotary Clube de Dourados, Exército, que deram força ao movimento”, recordou Franz que naquele tempo era um dos representantes do movimento ‘Pró-Duplicação’.

História

A movimentação neste trecho de 12,7 quilômetros de extensão – considerando a ‘curva da Figueira’ até a rotatória que dá acesso a Cidade Universitária e ao aeroporto – aumentou principalmente depois da implantação da UFGD (Universidade Federal da Grande Dourados) entre 2005 e 2006.

Somado aos moradores que já usavam a rodovia para se deslocar até campus da Uems (Universidade Estadual de Mato Grosso do Sul) e a sede do Exército Brasileiro, o que se via eram constantes congestionamentos e muitos acidentes com óbitos e sequelas graves.

Atualmente lotado na Assessoria de Comunicação da UFGD, Franz Mendes fez questão de relembrar todo o processo de luta pelas obras de revitalização completa da Guaicurus. Entre os momentos marcantes citados está o ato realizado no dia 9 de abril de 2010 na inauguração a Perimetral Norte, com a presença do então governador André Puccinelli.

Neste mesmo ano, em 2010, o professor de educação física, Manuel Pacheco, sofreu um grave acidente quando trafegava pela 'Rodovia da Morte' em uma motocicleta, tendo uma das pernas amputadas. No dia 10 de dezembro daquele ano, Manuel colidiu contra outra moto, foi resgatado por equipe do 2º Grupamento de Bombeiros Militar e encaminhado ao Hospital da Vida.

As ações pela duplicação e revitalização da Avenida se intensificaram diante de tantas histórias tristes e se estenderam por anos. Um imbróglio chegou a paralisar as obras durante a mudança no comando do poder executivo estadual, entre 2014 e 2015, com a saída de Puccinelli e entrada de Reinaldo Azambuja, atual governador de Mato Grosso do Sul.

Movimentação de veículos em parte da Avenida Guaicurus no mês de setembro de 2011 - (Crédito: Franz Maciel Mendes/Arquivo)

Sonho realizado

Após todo processo, Franz contou também ao Dourados News sobre a sensação em poder ver e registrar o resultado do movimento da sociedade civil iniciado há mais de dez anos. A obra orçada inicialmente em cerca de R$ 29 milhões acabou superando R$ 40 milhões.

“Foi na hora certa, pois em outro momento talvez não teríamos atingido esse êxito. A sensação foi de dever cumprido [...]. Isso demonstra um sentido democrático, principalmente nesses dias em que vivemos no qual não temos mais esse potencial para decidir e reivindicar as coisas. Esta união popular fez com que a gente conseguisse mudar esta realidade e salvar vidas”, comentou o servidor público.

Além da importante redução de acidentes com mortes, a Avenida Guaicurus chama a atenção por ter se tornado uma via de referência para quem pratica esportes como o ciclismo ou corrida. “Quando eu fiz as fotos [nesta semana] percebi que tinha gente andando de bicicleta, famílias passeando, ou seja, é um sonho realizado, sem dúvida”, finalizou Franz Mendes.