Função – O vice-governador Barbosinha (PSD) entra na reta final de substituição de Eduardo Riedel (PSDB) como chefe do Executivo sul-mato-grossense. Ele assumiu o posto no dia 2 de janeiro com a missão de permanecer no cargo até o domingo, dia 12.
Voos – Não só no período à frente do governo, mas também ao longo do mandato, Barbosinha tem visitado vários municípios do Estado e ouvindo a demanda da população. Vai daí, que, apesar de ainda cedo para o assunto, já deve ocorrer um amadurecimento em busca de entrar na corrida por uma vaga na Câmara Federal em 2026.
Mudanças – E não é só o governador que aproveitou o ‘janeirão’ para uns dias de férias. Parte de seu secretariado e presidentes de autarquias também aproveitam o primeiro mês do ano para descanso.
Quem? – Neste ‘bolo’, estão Antônio Carlos Videira, da Sejusp (Secretaria de Justiça e Segurança Pública), Rudel Espindola Trindade Junior, titular do Detran, Viviane Luiza da Silva, da Cidadania e Marcelo Ferreira Miranda, à frente da Secretaria de Estado de Turismo, Esporte e Cultura.
Legislativo – Se com 19 vereadores as sessões da Câmara – que se resume a uma por semana – já se tornavam maçantes para parlamentares, assessores e a população em geral, agora com duas cadeiras a mais isso tende a ficar pior. Podemos esperar novos encontros de cinco, seis ou até sete horas de duração.
Mudança – Quem sabe a nova Mesa Diretora, agora capitaneada por Liandra Brambilla (PSDB), não reveja isso e passe a trabalhar com a possibilidade de mais sessões ao longo da semana, diluindo assim projetos e debates e tornando mais dinâmico os trabalhos do Legislativo local. Municípios menores do Estado e com menos vereadores já fazem isso.
Exemplo – Na Assembleia, por exemplo, são três sessões semanais, dinamizando principalmente os debates de projetos. No âmbito estadual, as demandas podem até ser maiores, porém, o número de deputados estaduais quase se assemelha ao da nova roupagem da Câmara [lá são 24] e todos ainda precisam retornar às suas bases ao fim dos dias de trabalho. Essa é uma logística que por aqui não será necessária.
